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二級建造師市政工程考試要點:瀝青混合料

瀝青混合料

10、瀝青混合料是復(fù)合材料，主要由瀝青、粗骨料、細骨料、礦粉組成。

分類：按公稱最大粒徑可分為特粗式(最大粒徑大于31.5mm)、粗粒式(最大粒徑等于或大于26.5mm)、中粒式(最大粒徑16mm 或19mm)、細粒式(最大粒徑9.5mm 或13.2mm)、砂粒式(最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。

結(jié)構(gòu)：骨架―空隙結(jié)構(gòu)：瀝青碎石混合料(AN)和OGFC 排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

11、主要材料：

1)瀝青：城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A 級瀝青，不宜使用煤瀝青。其主要技術(shù)性能：1.粘結(jié)性(用黏度表示，重載用粘稠度大的，冬季嚴寒用粘稠度小的);2.感溫性(表征是軟化點，高級道路用軟化點高的瀝青;反之用軟化點低的瀝青);3.耐久性(抗老化性);4.塑性;5.安全性(閃點試驗：瀝青越軟(標號高)，閃點越小)

2)粗骨料：城市快速路、主干道路表面層粗骨料壓碎值不得大于26%、吸水率不大于2.0%等。

3)礦粉：應(yīng)采用石灰?guī)r等憎水性石料磨成。

4)纖維穩(wěn)定劑：纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在250℃高溫條件下不變質(zhì)。

12、熱拌瀝青混合料：改性瀝青，如摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物。適用于城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。改性瀝青SMA 路面有非常好的高溫抗車轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。適用于交通流量和形式頻度急劇增長，嚴格實行分車道單向行駛的城鎮(zhèn)主干道和城鎮(zhèn)快速路。

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