市政和水利的工資收入也是比較可觀的，難度較大，含金量比較高。目前需求量較大的是建工，機(jī)電，公路等專(zhuān)業(yè)，這些專(zhuān)業(yè)含金量相比其他專(zhuān)業(yè)低些。通信，礦業(yè)港口與航道，民航機(jī)場(chǎng)通過(guò)率是最低的，僅為2%到3%。

一建市政的含金量比較高，也是眾多考生的理想專(zhuān)業(yè)，從歷年報(bào)考數(shù)據(jù)中看，不論是一建還是二建，市政專(zhuān)業(yè)都是報(bào)考人數(shù)最多的。

對(duì)于建筑單位來(lái)說(shuō)，也是希望能夠承接政府投資項(xiàng)目，一來(lái)工程項(xiàng)目較大，二來(lái)回報(bào)率較高。同樣，企業(yè)資質(zhì)也要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才能參與投標(biāo)，其中市政建造師證書(shū)是必備條件，因此，市場(chǎng)上市政建造師證也是炙手可熱。

由于市政考試涉及知識(shí)面較廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項(xiàng)內(nèi)容，大部分考生在實(shí)際項(xiàng)目中只經(jīng)歷過(guò)一兩項(xiàng)，其他就靠自己吃透教材內(nèi)容來(lái)理解和掌握，因此每年的市政專(zhuān)業(yè)的建造師考試通過(guò)率較低，一建市政證書(shū)相對(duì)于建筑行業(yè)建造師證來(lái)說(shuō)也比較少見(jiàn)。

加上市場(chǎng)需求量大，持證人員也供不應(yīng)求，理所當(dāng)然一級(jí)和二級(jí)市政待遇上漲。同樣，持證人員也是非常吃香的。

一級(jí)建造師每年考試通過(guò)率基本上保持在10%以?xún)?nèi)，其中公共科目的通過(guò)率在20%左右，而各實(shí)務(wù)科目通過(guò)率各有不同。

建筑工程的通過(guò)率最高，大概在7-10%，機(jī)電工程的大概通過(guò)率為4%-5%，公路工程的通過(guò)率約為4%，市政工程、鐵路工程、水利水電大概通過(guò)率3%，通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道通過(guò)率約為2%—3%，民航機(jī)場(chǎng)的通過(guò)率最低，約為2%。