一級建造師考試設(shè)置10個專業(yè)：建筑工程；公路工程；鐵路工程；民航機(jī)場工程；港口與航道工程；水利水電工程；市政公用工程；通信與廣電工程、礦業(yè)工程；機(jī)電工程。

就一級建造師考試的備考難度而論，對于沒有項目經(jīng)驗的考生，市政公用工程專業(yè)難度最大。

約四百頁左右的教材，內(nèi)容高度濃縮，涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對于毫無實(shí)際工作經(jīng)驗的考生而言難以消化和運(yùn)用。因其知識點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布，市政公用工程雖報考熱度升溫，但通過率仍然較低。

各專業(yè)的通過率：

建筑專業(yè)通過率約為7-10%；機(jī)電專業(yè)通過率約為4%；市政專業(yè)通過率約為3%；鐵路通過率約為3%；水利水電通過率約為3%；通信廣電通過率約為2%-3%；礦業(yè)工程通過率約為2%-3%；港口與航道工程:通過率約為2%-3%；民航機(jī)場工程通過率約2%。

從通過率來看，建筑與機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

從含金量上面來對比，一級建造師十大專業(yè)當(dāng)中相對較值錢的是市政工程方向。

一方面，受到建設(shè)發(fā)展方向以及市場供需變化的影響，證書價值會產(chǎn)生波動，從某種程度上來說，鐵路、民航建設(shè)成為日后發(fā)展工作重點(diǎn)，像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業(yè)的證書價值也有可能一路飆升。

另外一方面，就長遠(yuǎn)眼光來講，我們更應(yīng)該關(guān)注不同專業(yè)方向的前景如何。就好比民航工程雖是偏門科目，但國家正式發(fā)展通用航空時機(jī)，建筑入門，增項市政+民航，月入上萬，因此也值得去考。