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一級(jí)建造師《公路工程》考后分析

一、總體分析

1.今年一級(jí)建造師公路每章節(jié)考查的分值與往年相當(dāng)。

2.選擇題目簡(jiǎn)單，基本為教材內(nèi)容，只有兩道單選題目雖然沒(méi)有原話，但是根據(jù)已學(xué)知識(shí)很容易選出正確答案。

3.案例題考查較細(xì)，個(gè)別知識(shí)點(diǎn)較偏，需要平時(shí)基礎(chǔ)知識(shí)的積累。

4.85%以上的知識(shí)點(diǎn)，在課堂上均講過(guò)。

5.一建公路整體難度不大，但由于案例題背景資料篇幅大，零碎知識(shí)點(diǎn)較多，加上大量的計(jì)算題目，想拿高分并不容易。

二、詳細(xì)解讀

(一)對(duì)于選擇題中的恒重考點(diǎn)，個(gè)別題目比平時(shí)課上練習(xí)題還要簡(jiǎn)單。

1.孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門(mén)設(shè)計(jì)，采用淺眼松動(dòng)爆破法，并應(yīng)嚴(yán)格控制炸藥用量,炮眼附近孔壁應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)或支護(hù)。

2.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。

(二)對(duì)于案例題目的考查，五道案例的類型基本沒(méi)變。

路基、路面、橋梁、隧道各占一道，以技術(shù)與管理內(nèi)容結(jié)合考查。另外一道案例側(cè)重考查管理內(nèi)容，進(jìn)度與索賠的結(jié)合。其中案例三中的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖與案例三的示意圖完全一樣。

(三)選擇題、案例題的考查多數(shù)為基本理論知識(shí)點(diǎn)。

1.單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘淺且短的路塹。

2.隧道通風(fēng)方式：風(fēng)管式通風(fēng);巷道式通風(fēng);風(fēng)墻式通風(fēng)。

3.確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)方法，也可采用振動(dòng)壓實(shí)方法。

4.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5～1.0m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，樁頭應(yīng)無(wú)松散層。

(四)案例題的考查更為細(xì)致，越來(lái)越偏向考查施工流程和識(shí)圖，計(jì)算題目中的數(shù)據(jù)較多，環(huán)環(huán)相扣，除了要具備基本理論知識(shí)，計(jì)算過(guò)程中更要求細(xì)心。

1. 培土路肩施工流程:備料-推平-平整-靜壓-切邊-平整-碾壓。

2.蓋挖法施工流程：清理現(xiàn)場(chǎng)-測(cè)量放樣-上基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)位置-鋼拱架、噴射拱及外層防水施工-回填土-洞內(nèi)開(kāi)挖和初支施工-洞內(nèi)防排水及二襯施工。

三、命題趨勢(shì)分析

總體而言，今年公路的考試難度適中，考查方向較廣，更為注重對(duì)知識(shí)細(xì)節(jié)的把控與知識(shí)的延伸，說(shuō)難不難說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單，給大家一種似曾相識(shí)卻不知如何下筆的感覺(jué)。針對(duì)這樣的趨勢(shì)，知識(shí)的理解需要更深入細(xì)致，需要將基本知識(shí)靈活運(yùn)用于實(shí)際施工中，在平時(shí)復(fù)習(xí)中要適當(dāng)擴(kuò)充知識(shí)面，這樣才能在一建考試中發(fā)揮中真正的水平。

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