物流企業(yè)運(yùn)輸車輛可以做固定資產(chǎn)嗎，最近很多小伙伴關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，下面由數(shù)豆子為大家整理相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看吧。

物流企業(yè)運(yùn)輸車輛可以做固定資產(chǎn)嗎

凡是掛靠在運(yùn)輸公司的車輛在開(kāi)具機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票時(shí)肯定是開(kāi)的掛靠公司的名字，所以記賬的時(shí)候要轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)記賬。

掛靠車輛過(guò)戶到公司時(shí)，借記"固定資產(chǎn)"科目，貸記"其他應(yīng)付款"科目；

每年計(jì)提車輛折舊時(shí)，借記"其他應(yīng)付款"科目，貸記"累計(jì)折舊"科目；

掛靠車輛退出公司時(shí)，借記"其他應(yīng)付款"，"累計(jì)折舊"科目，貸記"固定資產(chǎn)"科目。

物流公司購(gòu)買(mǎi)的半掛車能入固定資產(chǎn)嗎？進(jìn)項(xiàng)稅能抵扣嗎？

在這次新《稅法》中，增值稅條例主要做了五個(gè)方面的修訂。

1、允許抵扣固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額。修訂前的增值稅條例規(guī)定，購(gòu)進(jìn)固定資產(chǎn)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣，即實(shí)行生產(chǎn)型增值稅，這樣企業(yè)為購(gòu)進(jìn)新機(jī)器所承擔(dān)的稅負(fù)會(huì)比較重。為減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，修訂后的增值稅條例刪除了有關(guān)不得抵扣購(gòu)進(jìn)固定資產(chǎn)的進(jìn)項(xiàng)稅額的規(guī)定，允許納稅人抵扣購(gòu)進(jìn)固定資產(chǎn)的進(jìn)項(xiàng)稅額，實(shí)現(xiàn)增值稅由生產(chǎn)型向消費(fèi)稅的轉(zhuǎn)換。這一條例的修改，使一些正處于發(fā)展中、資金不太充裕的企業(yè)敢于求發(fā)展，大跨步的前進(jìn)，很符合在金融危機(jī)這一特殊的時(shí)期中實(shí)行。

2、二是為堵塞因轉(zhuǎn)型可能會(huì)帶來(lái)的一些稅收漏洞，修訂后的增值稅條例規(guī)定，與企業(yè)技術(shù)更新無(wú)關(guān)且容易混為個(gè)人消費(fèi)的自用消費(fèi)品(如小汽車、游艇等)所含的進(jìn)項(xiàng)稅額，不得予以抵扣。每一次有新的法規(guī)政策出臺(tái)后，由于書(shū)面語(yǔ)言的漏洞，使一些"不老實(shí)"的企業(yè)和個(gè)人有空子可鉆、打擦邊球。這一條的增加，儼然成了新"稅法"有序執(zhí)行的"鏢師"。

3、降低小規(guī)模納稅人的征收率。修訂前的增值稅條例規(guī)定，小規(guī)模納稅人的征收率為6%。根據(jù)條例的規(guī)定，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，從1998年起已經(jīng)將小規(guī)模納稅人劃分為工業(yè)和商業(yè)兩類，征收率分別為6%和4%。考慮到增值稅轉(zhuǎn)型改革后，一般納稅人的增值稅負(fù)擔(dān)水平總體降低，為了平衡小規(guī)模納稅人與一般納稅人之間的稅負(fù)水平，促進(jìn)中小企業(yè)的發(fā)展和擴(kuò)大就業(yè)，所以應(yīng)當(dāng)降低小規(guī)模納稅人的征收率。又因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，小規(guī)模納稅人混業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況十分普遍，在實(shí)際征管中難以明確劃分工業(yè)和商業(yè)小規(guī)模納稅人，因此修訂后的增值稅條例對(duì)小規(guī)模納稅人不再設(shè)置工業(yè)和商業(yè)兩檔征收率，將征收率統(tǒng)一降至3%。需要注意的是，雖然小規(guī)模納稅人不再劃分行業(yè)，并統(tǒng)一執(zhí)行3%的征收率，但是小規(guī)模納稅人的標(biāo)準(zhǔn)降低了，規(guī)定了工業(yè)和商業(yè)小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)分別為50萬(wàn)元和80萬(wàn)元。所以，對(duì)于現(xiàn)在的小規(guī)模納稅人應(yīng)特別注意，自2009年1月1日起，其銷售額或營(yíng)業(yè)額超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的，次月應(yīng)申請(qǐng)?jiān)鲋刀愐话慵{稅人認(rèn)定，否則按增值稅規(guī)定的稅率納稅，不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，也不得使用增值稅專用發(fā)票。

4、將一些現(xiàn)行增值稅政策體現(xiàn)到修訂后的條例中。主要是補(bǔ)充了有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品和運(yùn)輸費(fèi)用扣除率、對(duì)增值稅一般納稅人進(jìn)行資格認(rèn)定等規(guī)定，取消了已不再執(zhí)行的對(duì)來(lái)料加工、來(lái)料裝配和補(bǔ)償貿(mào)易所需進(jìn)口設(shè)備的免稅規(guī)定。隨著改革開(kāi)放的深入、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷的完善，我們出口總額不斷擴(kuò)大，對(duì)于當(dāng)初從事"來(lái)料加工"和"來(lái)料裝配"的企業(yè)的估計(jì)政策予以取消，同時(shí)對(duì)于來(lái)料加工出口貨物繼續(xù)予以免稅政策。

5、根據(jù)稅收征管實(shí)踐，為了方便納稅人納稅申報(bào)，提高納稅服務(wù)水平，緩解征收大廳的申報(bào)壓力，將納稅申報(bào)期限從10日延長(zhǎng)至15日。明確了對(duì)境外納稅人如何確定扣繳義務(wù)人、扣繳義務(wù)發(fā)生時(shí)間、扣繳地點(diǎn)和扣繳期限的規(guī)定。新條例對(duì)增值稅納稅申報(bào)期限由10日延長(zhǎng)至15日，是指 2009年1月發(fā)生的銷售額或營(yíng)業(yè)額所計(jì)算并應(yīng)繳納的增值稅，在2009年2月15日前申報(bào)繳納。應(yīng)特別注意的是，在2008年12月發(fā)生的銷售額或營(yíng)業(yè)額所計(jì)算并應(yīng)繳納的增值稅，仍然是在2009年1月10日前申報(bào)繳納。

增值稅轉(zhuǎn)型改革在千呼萬(wàn)喚中以"全面轉(zhuǎn)型"姿態(tài)高調(diào)出場(chǎng)。經(jīng)測(cè)算，2009年，此項(xiàng)改革將減少當(dāng)年增值稅約1200億元、城市維護(hù)建設(shè)稅約60億元、教育費(fèi)附加收入約36億元，增加企業(yè)所得稅約63億元，增減相抵后將減輕企業(yè)稅負(fù)共約1233億元。這一被稱為"我國(guó)歷史上單項(xiàng)稅制改革減稅力度最大的一次 "改革方案，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展，必將產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

增值稅、消費(fèi)稅和營(yíng)業(yè)稅是我國(guó)流轉(zhuǎn)稅體系中三大主體稅種，在我國(guó)稅制中占有十分重要的地位。增值稅的征稅范圍是所有貨物和加工、修理修配勞務(wù)，而交通運(yùn)輸、建筑安裝等其他勞務(wù)則屬于營(yíng)業(yè)稅的征稅范圍，在稅收實(shí)踐中納稅人同時(shí)繳納增值稅和營(yíng)業(yè)稅的情形十分普遍；消費(fèi)稅是在對(duì)所有貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上選擇少量消費(fèi)品征收的，因此，消費(fèi)稅納稅人同時(shí)也是增值稅納稅人。

鑒于營(yíng)業(yè)稅、消費(fèi)稅與增值稅之間存在較強(qiáng)的相關(guān)性，消費(fèi)稅條例和營(yíng)業(yè)稅條例也存在增值稅條例的上述兩個(gè)問(wèn)題，因此為了保持這三個(gè)稅種相關(guān)政策和征管措施之間的有效銜接，有必要同時(shí)對(duì)消費(fèi)稅條例和營(yíng)業(yè)稅條例進(jìn)行相應(yīng)修改。

這次消費(fèi)稅條例主要作了兩個(gè)方面的修訂。

1、將1994年以來(lái)出臺(tái)的政策調(diào)整內(nèi)容，更新到新修訂的消費(fèi)稅條例中，如：部分消費(fèi)品(金銀首飾、鉑金首飾、鉆石及鉆石飾品)的消費(fèi)稅調(diào)整在零售環(huán)節(jié)征收、對(duì)卷煙和白酒增加復(fù)合計(jì)稅辦法、消費(fèi)稅稅目稅率調(diào)整等。甲類香煙消費(fèi)稅由45%調(diào)至56%，乙類香煙由30%調(diào)至36%，雪茄由25%調(diào)至36%。同時(shí)在批發(fā)環(huán)節(jié)增設(shè)從價(jià)稅，稅率為5%。中國(guó)擁有3.5億煙民，而每年死于與吸煙有關(guān)疾病的人就是100萬(wàn)，所以，對(duì)煙草課以重稅，對(duì)煙民的吸煙量有一定的控制作用，并且適應(yīng)國(guó)際趨勢(shì)。

2、與增值稅條例銜接，將納稅申報(bào)期限從10日延長(zhǎng)至15日，對(duì)消費(fèi)稅的納稅地點(diǎn)等規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整。

消費(fèi)稅是我國(guó)流轉(zhuǎn)稅體系中三大主體稅種之一，在我國(guó)稅制中地位十分重要。與原消費(fèi)稅暫行條例對(duì)比，新條例將1994年以來(lái)出臺(tái)的消費(fèi)稅政策調(diào)整內(nèi)容更新到新修訂的消費(fèi)稅條例中，法律層級(jí)上升。同時(shí)，新消費(fèi)稅條例結(jié)合當(dāng)前人民生活水準(zhǔn)提高和消費(fèi)水平提高的實(shí)際，相應(yīng)取消和增加了相關(guān)應(yīng)稅品目，對(duì)一些不利于節(jié)能減排，污染嚴(yán)重的項(xiàng)目納入消費(fèi)稅征收范圍，對(duì)一些稅目稅率進(jìn)行了調(diào)整。這次修訂充分體現(xiàn)出消費(fèi)稅的稅制改革原則，契合兼顧組織收入與調(diào)控經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展及關(guān)注民生等各方面的需要。

三、營(yíng)業(yè)稅條例也主要作了以下四方面的修訂。

1、調(diào)整了納稅地點(diǎn)的表述方式。為了解決在實(shí)際執(zhí)行中一些應(yīng)稅勞務(wù)的發(fā)生地難以確定的問(wèn)題，考慮到大多數(shù)應(yīng)稅勞務(wù)的發(fā)生地與機(jī)構(gòu)所在地是一致的，而且有些應(yīng)稅勞務(wù)的納稅地點(diǎn)現(xiàn)行政策已經(jīng)規(guī)定為機(jī)構(gòu)所在地，將營(yíng)業(yè)稅納稅人提供應(yīng)稅勞務(wù)的納稅地點(diǎn)由按勞務(wù)發(fā)生地原則確定調(diào)整為按機(jī)構(gòu)所在地或者居住地原則確定。這一條例的修改，無(wú)疑又更方便了納稅人繳稅。

2、刪除了轉(zhuǎn)貸業(yè)務(wù)差額征稅的規(guī)定。這一規(guī)定在實(shí)際執(zhí)行中僅適用于外匯轉(zhuǎn)貸業(yè)務(wù)，造成外匯轉(zhuǎn)貸與人民幣轉(zhuǎn)貸之間的政策不平衡，因此，刪除了這一規(guī)定。

3、考慮到營(yíng)業(yè)稅各稅目的具體征收范圍難以列舉全面，刪除了營(yíng)業(yè)稅條例所附的稅目稅率表中征收范圍一欄，具體范圍由財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定。

4、與增值稅條例銜接，將納稅申報(bào)期限從10日延長(zhǎng)至15日。進(jìn)一步明確了對(duì)境外納稅人如何確定扣繳義務(wù)人、扣繳義務(wù)發(fā)生時(shí)間、扣繳地點(diǎn)和扣繳期限的規(guī)定。

新?tīng)I(yíng)業(yè)稅條例在總體構(gòu)架上延續(xù)了老條例的脈絡(luò)，使?fàn)I業(yè)稅法規(guī)保持了基本穩(wěn)定。同時(shí)，新?tīng)I(yíng)業(yè)稅條例充分借鑒了其他稅收法律法規(guī)已經(jīng)取得的成果，將老條例中營(yíng)業(yè)稅征收范圍不合理、差額征稅項(xiàng)目不系統(tǒng)、納稅發(fā)生時(shí)間不明確、地點(diǎn)表述不合理等問(wèn)題進(jìn)行了修改，最大程度地做到了稅種間的統(tǒng)一和銜接。新條例還具有一定的前瞻性，有利于指導(dǎo)今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如針對(duì)金融衍生品發(fā)展較快的特點(diǎn)，新條例將外匯、有價(jià)證券、期貨三類業(yè)務(wù)買(mǎi)賣擴(kuò)大為外匯、有價(jià)證券、期貨等金融商品買(mǎi)賣。

本文數(shù)豆子小編主要給大家講述了物流企業(yè)運(yùn)輸車輛可以做固定資產(chǎn)嗎、物流公司購(gòu)買(mǎi)的半掛車能入固定資產(chǎn)嗎、進(jìn)項(xiàng)稅能抵扣嗎等問(wèn)題，"掛靠者"自行出資購(gòu)置運(yùn)輸工具，以"被掛靠者"的名義從事運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)，并向"被掛靠者"支付一定的管理費(fèi)用。