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二二級建造師《市政實務》管道工程必會考點：室外鋼質燃氣管道安裝

一、安裝基本要求

2.最小覆土厚度：

機動車道下--0.9m;非機動車道下--0.6m;

機動車不能到達--0.3m;水田----0.8m。

3.不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越，并不宜與其他管道或電纜同溝敷設。

4.穿過各種用途溝槽時應將燃氣管道敷設于套管內。套管兩端應采用柔性的防腐、防水材料密封。

5.穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮主要干道

穿越鐵路的套管要求

①埋深：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m;

②材質：鋼管或鋼筋混凝土管;

③內徑：應比燃氣管道外徑大100mm以上;

④間隙：應采用柔性防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管;

⑤端部距路堤坡腳外距離：路堤坡腳外不應小于2.0m。

6.宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道或城鎮主要干道。

7.通過河流(穿越河底、管橋跨越、道路橋梁)

(1)可利用道路橋梁，輸送壓力不應大于0.4MPa;

(2)隨橋梁敷設，安全防護措施

①材料：加厚無縫或焊接鋼管，盡量減少焊縫(100%無損);

②管底標高：應符合通航凈空要求，管架外側應設置護樁。

③與隨橋敷設其他可燃管道保持一定間距。

④管道應設置必要補償和減震措施。

⑤過河架空管道向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜45°。

⑥較高等級防腐保護。

⑦采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。

二、對口焊接的基本要求

(1)通常采用對口器固定、倒鏈吊管找正對圓，不得強力對口。

(2)定位焊：厚度與坡口第一層焊接厚度相近，不應超過管壁70%，總長度不應小于焊道50%。

(3)對好的口必須當天焊完。

(4)焊接工藝評定：施工單位首先編制作業指導書并試焊，對其首次使用的鋼管、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應進行焊接工藝評定，并應根據評定報告確定焊接工藝。

三、鋼管防腐的做法

1.石油瀝青涂料做法

(1)基面除銹后與涂底漆的間隔時間不得超過8h。管兩端150~200mm范圍內不得涂刷。

(2)常溫下刷瀝青涂料時，應在涂底漆后24h之內實施。

2.環氧煤瀝青涂料做法

(1)底漆應在表面除銹后的4h之內涂刷;管兩端100~150mm范圍內不得涂刷。

(2)面漆涂刷和包扎玻璃布，應在底漆表面干后進行，底漆與第一道面漆涂刷的間隔時間不得超過24h。

3.聚乙烯防腐涂層做法

(2)表面預處理過的鋼管應在4h內進行涂覆，超過4h或表面返銹或表面污染時應重新進行預處理。

(6)涂覆完成后應除去管端部位的防腐層，預留長度宜為100~150mm。

四、焊口防腐

(1)現場無損探傷完和分段強度試驗后進行補口防腐(Sa2.5)。

(2)焊口防腐后應用電火花檢漏儀檢查。

(3)焊口除銹可采用噴砂除銹的方法，除銹后及時防腐。

(4)防腐可采用冷涂方式，防腐層表面固化2h后進行電火花儀檢測。

五、新建燃氣管道陰極保護系統的施工

陰極保護電纜應采用銅芯電纜測試電纜截面積不宜小于4mm²。

電纜與管道宜采用鋁熱焊方式連接牢固、電氣導通，防腐絕緣，回填時保持松弛。

犧牲陽極：水平或立式安裝;土壤冰凍線以下，距管道外壁宜0.5~3.0m;間距2.0~3.0m。

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