二建公路實(shí)務(wù)教材視頻，報(bào)班可以節(jié)省時(shí)間，花的錢都是值得的。

備考加油站：施工進(jìn)度控制

1、進(jìn)度計(jì)劃編制步驟：研究設(shè)計(jì)資料和施工條件、劃分工程項(xiàng)目、計(jì)算工程量、安排施工順序、選擇施工方法、方案比較并擇優(yōu)、工期資源優(yōu)化確定計(jì)劃。

2、進(jìn)度計(jì)劃表達(dá)方法：橫道圖、進(jìn)度曲線、進(jìn)度管理控制曲線、形象進(jìn)度圖、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃。

3、網(wǎng)絡(luò)參數(shù)計(jì)算：ES　LS　TF 順?biāo)銜r(shí)取大值

EF LF FF　逆算時(shí)取小值

自由時(shí)差FF=后早始ES-本早完EF

4、方案調(diào)整：共用一臺(tái)機(jī)械方案調(diào)整(改網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)加出工序，則加虛工作后續(xù)，并在加虛工作后加入，閑置時(shí)間時(shí)為下一工序?yàn)樽钸t開始時(shí)間與上工序最早完成時(shí)間)

5、進(jìn)度優(yōu)化：工期優(yōu)化(計(jì)算工期，找關(guān)鍵線路，岸要求計(jì)算應(yīng)縮短的時(shí)間;確定能縮短的時(shí)間;確定優(yōu)先所電的時(shí)間)、資源優(yōu)化(資源有限-工程最短、工期固定-資源均衡)、費(fèi)用優(yōu)化(費(fèi)用工期優(yōu)化：求直接費(fèi)-工期關(guān)系、求間接費(fèi)-工期關(guān)系線、疊加成總費(fèi)用-工期關(guān)系線取最低點(diǎn)為最優(yōu)工期、繪制優(yōu)化后計(jì)劃)

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