首先，公司應(yīng)當(dāng)建立違章賬務(wù)處理制度，明確車輛的違章行為的種類、責(zé)任、處理方法和后續(xù)跟進(jìn)措施。在每一次車輛駕駛行駛前，駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)道路交通法規(guī)和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了解和掌握，確

會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表怎么做？財(cái)務(wù)報(bào)表包括資產(chǎn)負(fù)債表、損益表、現(xiàn)金流量表或財(cái)務(wù)狀況變動(dòng)表、附表和附注。財(cái)務(wù)報(bào)表是財(cái)務(wù)報(bào)告的主要部分，不包括董事報(bào)告、管理分析及財(cái)務(wù)情況說明書等列入財(cái)務(wù)報(bào)告或年

現(xiàn)金流(Cashflow)問題可以扼殺那些原本可能存活下來的公司。根據(jù)美國(guó)銀行(U.S.Bank)的一項(xiàng)研究，82%的公司經(jīng)營(yíng)失敗可以歸因于現(xiàn)金管理不當(dāng)。為避免重蹈其覆轍，請(qǐng)牢

企業(yè)會(huì)計(jì)制度要求會(huì)計(jì)于期末時(shí)對(duì)應(yīng)收款項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備，且應(yīng)單獨(dú)核算，在編制資產(chǎn)負(fù)債表時(shí)，應(yīng)收款項(xiàng)按照減去已計(jì)提的壞賬準(zhǔn)備后的凈額來反映。也就是說，執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度的，只能采用備抵法核

“應(yīng)交稅費(fèi)”屬于負(fù)債類科目，應(yīng)交稅費(fèi)是指企業(yè)根據(jù)在一定時(shí)期內(nèi)取得的營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)等，按照版現(xiàn)行稅法規(guī)定，采用一定的計(jì)稅方法計(jì)提的應(yīng)交納的各種稅費(fèi)。2、企業(yè)交納的關(guān)稅、印花稅、

對(duì)于售后回購(gòu)交易，企業(yè)應(yīng)當(dāng)區(qū)分下列兩種情形分別進(jìn)行會(huì)計(jì)處理:1.回購(gòu)價(jià)格低于原售價(jià)的，應(yīng)當(dāng)視為租賃交易，按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第21號(hào)--租賃》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行會(huì)計(jì)處理；（二）企業(yè)負(fù)有

營(yíng)業(yè)外收入－－指企業(yè)發(fā)生的與其日常活動(dòng)無直接關(guān)系的各項(xiàng)利得。對(duì)于現(xiàn)金等清查盤點(diǎn)時(shí)盤盈的現(xiàn)金等，報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入的金額。非流動(dòng)資產(chǎn)處置利得、盤盈利得、確實(shí)無法支付而按規(guī)定程序

企業(yè)的商品進(jìn)銷差價(jià)率各期之間比較均衡的，也可以采用上期商品進(jìn)銷差價(jià)率計(jì)算分?jǐn)偙酒诘纳唐愤M(jìn)銷差價(jià)。年度終了，應(yīng)對(duì)商品進(jìn)銷差價(jià)進(jìn)行核實(shí)調(diào)整。“商品進(jìn)銷差價(jià)”科目的期末貸方余額，反映

現(xiàn)在規(guī)模大一點(diǎn)的公司都會(huì)有公司用的汽車，這時(shí)候就會(huì)涉及到加油卡的問題，其實(shí)不管是租車還是自有汽車，都會(huì)出現(xiàn)加油問題，很多公司就會(huì)購(gòu)買加油卡進(jìn)行充值，需要加油的時(shí)候再充值，那么這部分

我國(guó)勞動(dòng)法對(duì)法定節(jié)假日加班工資進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，用人單位若在法定休假日安排勞動(dòng)者工作的，應(yīng)支付額外的工資報(bào)酬，一起來學(xué)習(xí)節(jié)假日工資計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的會(huì)計(jì)處理吧！若不能安排補(bǔ)休，加班工資